когда выжимать тормоз на автомате

 

 

 

 

Почему говорят, что левой ногой нельзя тормозить на «автомате»? Потому что есть риск нажать на тормоз и газ одновременно.Но, как и у автомата, у них нет педали сцепления, сцепление выжимается автоматически, без участия водителя. У автомата и его разновидностей имеется только педаль газа и тормоз. Сцеплением здесь выступают муфты и валы внутри трансмиссий. Ничего выжимать в автоматах не требуется, что считается их большим плюсом. На автомате придется рассчитывать только на педаль тормоза и прочие функциивыжимайте сцепление и переключайте передачу на пониженнуюзатем медленно отпускайте педаль сцепления и замедляйте ход Ни когда на автомате не катался, поэтому хочу спросить, если позволите - два вопроса. Первый: нужно ли при переключении с режима на режим (со стоянки) выжимать полностью тормоз или достаточно меньше (1/2, 1/3,1/4)? Можно ли на автомате буксировать другие автомобили? Допускается ли буксировка прицепа автомобилем оборудованным АКПП?Чтобы он не сдыхал, надо перед переводом рычага выжать тормоз до упора, он схватит колеса и механизм будет все ОК! Выжмете сцепление левой ногой до упора.Медленно, без резких толчков, правой ногой нажмите на педаль тормоза до завершенияавтошколы дают выбор на право управления автомобилем на автомате или же механике. Обязательно ли нажимать на тормоз при переключении с D на P? И если можно опишите кратко все положения на автомате ! Вразание всем спасибо ! выжать левой ступнёй сцепление правой выжать тормоз поставить КП на нейтральную ступень.В зависимости от модели авто скорость переключения передач «автоматом» может быть разной. Почему не всегда выручают обычные тормоза? Как мы знаем, на дороге могут случиться самые неожиданные ситуации.Когда стрелка тахометра будет показывать на шкале 1 тысячу оборотов, выжимаем сцепление и переходим на следующую передачу. 6 - причем тут механика, там сцепуху выжимать надо, а на автомате, тормоз, она же там и как сцепление идет.26 А на мехе зачем тормоз выжимать??? ну сцепуху эт исчо панятна На автомате можно и нужно тормозить двигателем - это прямо предписано Инструкцией по эксплуатации :), особенно на длинных спусках, чтобы неВСЕ! Я ставлю на D и еду. Я отпускаю газ и снижаю скорость, не нажимая на тормоз. Иногда (о, ужас!) пользуюсь способом "кикдаун". Подскажите, пжста, в чём смысл выжимания тормоза при запуске двигателя с АКПП?P>А вот на авто из Штатов с МКП в большинстве случаев под педалью сцепления стоит концевик - пока до конца не выжмешь, фиг заведешься :) Страхуются - у них с детства все на автоматах а. Опять же зимой особо стояночным тормозом не попользуешься.чтобы легче с положения П селектор сходил сначало надо ручник выжать, переключится на Д, отпустить ручник Водить двумя ногами машина на автомате - крайне опасно. Например, когда у вас одна нога находится на тормозе, другая на газе, впереди возникает внезапное препятствие. Вы резко нажимаете на тормоз Производится путем резкого давления на педаль тормоза и сцепления до момента полной остановки авто.5. В момент экстренного торможения выжимайте сцепление по максимуму это предотвратит нежелательную остановку мотора.

Пассат тоже хрен заведешь пока на тормоз не нажмешь. А на механике и сцепление надо выжать.Автомат заводиться прекрасно и без тормоза. к тому же у меня тормоз на незаведенной машине вообще не нажимается. Ясик, что на механке, что на автомате тормоз и газ нажимаются только правой ногой.если выжать обе педали сразу, будет бурная реакция машины и аварийная работа АКПП, что резко снижает её надежность На буксире лучше не перегонять как минимум потому, что в незаведенной машине не работают усилители тормоза, и выжать педаль в пути становится практически невозможно. Как завести машину на автомате без стартера. А вот прогревать "автомат" до начала движения - очень желательно. Для этого просто нужно "будто бы тронуться" ( выжать педаль тормоза и включить D на селекторе), но не тронуться (не отпускать тормоз), стоять с минуту-две хотя бы, и потом я всегда при заводе авто с акпп выжимаю тормоз, хоть на улице жара, хоть мороз. это не вредно значит я еще не разу не видел "НОРМАЛЬНОЕ АВТО С АВТОМАТОМ". Можно пример тачки где нужно нажать тормоз, чтобы ЗАВЕСТИ её? На "ручке" считается хорошим тоном (и полезным делом) выжимать сцепление при запуске двигателя.

На автомате сцепления нет, значит давим на тормоз - ну, чтобы полезный навык не утрачивать. 2. если стоишь на светофоре долго - то поставь уже тогда на Р чтобы не надо было жать на тормоз 3. все переключения селектора АКПП - только с выжатым тормозом на неподвижной машине. (кроме вариантов когдатормоздля этого автомат и создан,чтоб ничего не трогать!! Выжимаете сцепление левой ногой до упора. Медленно, без резких толчков, правой ногой нажимаете на педаль тормоза до завершения остановки.Сначала установили автомат на «Логан», немного позднее на украинский «Шанс», а Чтобы завести автомат не обязательно выжимать тормоз, достаточно снять с предохранителя и нажать на курок. А вот двигатель автомобиля с АКПП заводится в положении паркинг или нейтраль, на селекторе стоит микрик, который размыкает цепь стартера в других положениях. На автомате, как и на механике, правой ногой пользуешь и газ и тормоз. Разница лишь в том, что левая нога отдыхает. Как можно было " выжать сцепление" на автомате, ума не приложу на автомате?! ну когда происходит переключения между позициямитормоз нужно нажиматьон без него не должен дать переключать то!Цитата: От пользователя: Саня РА. По делу, а возможно ли при движении вперед, не выжимая тормоз воткнуть "паркинг"? Ирина, тормоз выжимается для подстраховки! Выжимать именно с режимом «P» — необязательно! Однако — возьмите за привычку обязательное выжимание тормоза, потому как автомобиль на автомате может запускаться и в режиме «N» (нейтраль) Снять ее с педали газа и жать на тормоз. Конечно, для машин с автоматом и без сцепления уже не совсем понятно, почему нельзяПри «выжатом» сцеплении двигатель отсоединен от КПП. При отпускании педали сцепления, за счет нарастающей силы трения между дисками удерживая тормоз, снимаем ручник. Задний ход. Как ездить на автомате задним ходом?В обычной ситуации чтобы тронуться с места, вам нужно выжать тормоз, поставить рычаг кнопку на коробке передач на драйв (D) и медленно тронуться, нажав на газ. Путать никого не собирался Просто никогда не видел машин с автоматом, где для запуска нужно тормоз выжимать. Исключение составляет запуск с кнопки, да и то не везде (В CX-7 со смарткеем, например, тоже выжимать не После этого, стал выжимать тормоз. С запуском педаль плавно проваливается в пол.von Hohenheim тоже не вижу связи запуска двигла и выжимания ТОРМОЗА! Не отрывая левой ноги от педали сцепления , выжмите педаль тормоза.Торможение в экстремальных погодных условиях. Научиться тормозить посуху на механике или автомате только пол-беды. Если стояночный тормоз во время остановок на спусках не использовать, это сократит срок службы коробки автомат. нужно выжать педаль тормоза после того, как автомобиль полностью остановится рычаг АКПП установить в нейтральную позицию автомобиль Вопрос: можно ли при остановке на светофоре ставить машину на ручник (оставляя АКПП в положении D (драйв)), а при трогании выжимать тормоз, снимать с ручника и продолжать движениевредит ли это коробкеа ниче что автомат после нажатия на тормоз работает? Все что от вас требуется это изо всех сил надавить на педаль тормоза и выжать сцепление.Комментарии. Когда менять масло в коробке автомат? Важные моменты, которые нужно знать. 100 раз не пожалел, что приобрёл Киа Рио на автомате. Выжимать ничего не нужно, сигналку проще монтировать, положение ручника не влияет на автозапуск, ездить одно удовольствиепочему?)) везде на автоматах тормоз нужно нажимать только для смена режима коробки. По сути, механизм «паркинга» в «автомате» условно прост и надежен. Но, как известно, ничего вечного на свете нет.Если предстоит парковка на горке, то, как советуют мастера-«коробочники», нужно выполнить следующие действия: выжать педаль тормоза Как ездить на автомате. Машины с автоматической коробкой передач прочно вошли в жизнь автолюбителей благодаря легкости в управлении.Также важно не забыть снять автомобиль с ручного тормоза. Как водить машину с автоматом: педали. Чтобы он не сдыхал, надо перед переводом рычага выжать тормоз до упора, он схватит колеса и будет все ОК!Вреда не больше, чем если бы у вас был автомобиль на ручной коробке. А вот буксовать долго на автомате вредно. Как, впрочем, и на ручке.

Как правильно тормозить на автомобиле? Правильный способ торможения способствует плавной остановке машины, позволяет избежать блокирования колес и различныхДля начала плавно выжимаете тормоз, потом снимаете с него ногу и пробуете объехать помеху. поэтапно нажимайте на тормоз выжмите сцепление перед моментом полной остановкиЧто касается коробки автомат, то там всё банально просто. Кстати, педаль сцепления в таком типе авто отсутствует в виду ненадобности. С другой стороны, автоматические системы многих современных автомобилей могут защитить авто от подобного издевательства: при полностью выжатомДля этого выжимается тормоз, запускается двигатель, АКПП переводится в режим «драйв», и выжимается акселератор. И когда купили машину с автоматом, по глупости тоже думала, что левая нога - тормоз а правая газ, но муж объяснил (Слава Богу!!!), сразуВообще то довольно глупый вопрос , потому как левой ногой тормозят и газуют , а правой при механике выжимают сцепление , а при автомате На машинах с МКПП тормоз при заводке всегда нажимал - чтобы двигателю полегче было, особенно зимой. а с чем связан тормоз и МКПП? я понимаю сцепление выжимать, тут конечно зимой ему легче. но тормоз в первый раз слышу.:-k. По сути, механизм «паркинга» в «автомате» условно прост и надежен. Но, как известно, ничего вечного на свете нет.Если предстоит парковка на горке, то, как советуют мастера-«коробочники», нужно выполнить следующие действия: выжать педаль тормозаистории про то, как иногда именно в критической ситуации они выжимали педаль сцепления, которая на «автомате» отсутствует. Результат очевиден - вместо сцепления под левую ногу приходилась педаль тормоза, которая машинально выжималась до упора. Внимание вопрос: так нужно ли полностью отжимать тормоз на АКПП, или же нет? В автомате хватает защиты от дурака, ей неправильно пользоваться очень сложно, если включает передачу, значитсломаешь скорее всего коробку если не до конца будешь выжимать тормоз. Ведь чтобы затормозить на автомате, нужно лишь нажать педаль тормоза.В таком случае надо зажать тормозную педаль правой ногой, и в это же время отпускать и выжимать сцепление, параллельно переключая вниз передачи. 3. Правой выжимайте тормоз. 4. Переведите рычаг коробки в положение нейтраль.Торможение двигателем с механикой несколько отличается от аналогичного торможения на автомате. Просмотр полной версии : Как правильно заводить двигатель на автомате?Я "автоматически" всегда ставлю ногу на тормоз при запуске мотора. Точно также, как на машинах с ркпп всегда выжимаю сцепление.

Свежие записи: